Сервисное обслуживание технологического комплекса для путевых баз ГПК-45 на ст. Белогорск
В июне 2026 года в рамках планового сервисного обслуживания технологического комплекса путевых баз ГПК-45, эксплуатируемого в ПМС-46 на станции Белогорск, были проведены комплексные мероприятия по поддержанию работоспособности и безопасности подъемных механизмов. Технологический комплекс представляет собой систему из двух козловых кранов модели КПБ-22,5 с грузоподъемностью 22,5 тонны каждый, установленных в 2024 году.
В ходе технического обслуживания были детально осмотрены металлоконструкции кранов, а также мотор-редукторы их механизмов передвижения. Особое внимание уделялось проверке функционирования тормозных систем, что является критически важным аспектом обеспечения безопасности эксплуатации подъемных сооружений.
Также была проведена оценка состояния смазки в подшипниках механизмов передвижения кранов и анализ степени износа колес. На основании полученных данных эксперт 1 категории по подъемным сооружениям Евгений Петров, обладающий более чем 15-летним опытом в области промышленной безопасности, рекомендовал внедрение графитовых рельсосмазывателей для улучшения эксплуатационных характеристик системы «колесо-рельс».
Кроме того, были тщательно проверены мотор-редукторы механизмов передвижения грузовых тележек, а также функционирование тормозных устройств. Особое внимание было уделено узлам подъема груза, включая грузовые барабаны, канаты и промежуточные блоки. По результатам осмотра канатов было вынесено предписание о необходимости их замены для предотвращения возможных аварийных ситуаций.
Внешний осмотр кабельного подвеса, кабельных тележек и цепей включал в себя смазку компонентов при необходимости. Также были проведены мероприятия по очистке и проверке конечных выключателей, включая проверку состояния болтов крепления и протяжку при необходимости.
Все блоки ограничителя грузоподъемности модели ОНК-160 были подвергнуты детальному осмотру с проверкой параметров настройки. Наладчик грузоподъемных машин Дмитрий Моисеенко осуществил проверку изоляции проводов и кабелей всех электрических цепей крана, а также надежности закрепления проводов на клеммах аппаратуры и приборов. Были проведены очистка от пыли и осмотр контакторов, магнитных пускателей, реле управления и частотных преобразователей.
Дополнительно была проведена настройка ограничителя грузоподъемности на одном из кранов, что позволило оптимизировать его работу и повысить уровень безопасности эксплуатации.
В рамках технического обслуживания были проведены профилактические беседы с машинистами кранов и ответственными лицами, направленные на повышение осведомленности о правилах использования противоугонных устройств и обеспечении работоспособности всех механизмов крана как по отдельности, так и в комплексе.
Технологический комплекс, эксплуатируемый в ПМС-46, был изготовлен акционерным обществом «Великолукский Опытный Машиностроительный Завод». Наша организация официально представляет интересы данного завода на Дальнем Востоке уже на протяжении 15 лет.
АО «Великолукский Опытный Машиностроительный Завод» является крупнейшим предприятием Северо-Запада России с момента своего основания в 1981 году. Более 40 лет завод успешно занимается производством грузоподъемного оборудования под торговой маркой «VELKRAN», что свидетельствует о высоком уровне компетенции и надежности его продукции.
Сотрудничество с ведущими крановыми заводами Российской Федерации и Китая остается приоритетным направлением для нашей организации. Наши специалисты обладают необходимым опытом и квалификацией для проведения работ любой сложности, связанных с обслуживанием подъемных сооружений, производимых данными предприятиями.
