Обслуживание новых технологических комплексов ГПК-45 для путевых баз ПМС Российских железных дорог
В декабре этого года наладчиком грузоподъемных машин нашей организации Алексеем Сергеевым произведены работы по пуску в эксплуатацию после ремонта нового технологического комплекса ГПК-45, эксплуатируемого на Путевой машинной станции №288 Новый Ургал Дальневосточной дирекции по ремонту пути Российских железных дорог.
Данный комплекс является уникальным для предприятий железнодорожного транспорта и очень востребован в процессе сборки рельсошпальной решетки для укладки в железнодорожный путь. Преимущества нового технологического комплекса ГПК-45 заключаются в снижении себестоимости сборки рельсошпальной решетки и в целом в повышении производительности труда. Средняя производительность 93 тонного комплекса по сборке РШР составляет 61 км/год. В комплексе задействованы два козловых крана, грузоподъемность каждого 22,5 тонны, при этом суммарная грузоподъемность двух подъемных сооружений составляет 45 тонн. При этом в комплексе есть функция управления перетяжкой пакетов РШР при их погрузке на железнодорожный состав. Производство вышеуказанных комплексов налажено на предприятии VELT АО «Великолукский опытный машиностроительный завод».
Между нашими организациями налажены многолетние партнерские отношения в части осуществления нами монтажных, пусконаладочных работ подъемных сооружений на Дальнем Востоке, изготовленных на предприятии VELT.
Вышеуказанное технологическое оборудование выполнено в сложном и современном исполнении и его грамотный ремонт, обслуживание еще раз показывает готовность инженеров нашего предприятия выполнить эти работы в установленные сроки и с гарантированным качеством.